Pétrole russe et « flotte fantôme » : le ministre gabonais des Transports répond

 

Dans un contexte géopolitique marqué par les sanctions occidentales contre Moscou, le sujet du pétrole russe et de la mystérieuse « flotte fantôme » s’impose dans les débats internationaux. Le Gabon n’est pas resté en marge de cette polémique. Dans une interview diffusée par RFI, le ministre gabonais des Transports a tenu à clarifier la position du pays et à répondre aux interrogations concernant son rôle dans cette affaire sensible.

Qu’est-ce que la « flotte fantôme » russe ?

Depuis l’instauration de sanctions internationales, la Russie a mis en place une flotte parallèle de pétroliers, souvent appelés « flotte fantôme ».

• Ces navires sont pour la plupart anciens, mal assurés et enregistrés sous des pavillons de complaisance.

• Ils permettent à Moscou d’exporter son pétrole en contournant les restrictions imposées par l’Union européenne et ses alliés.

• Selon les analystes, près de 70 % des exportations maritimes de pétrole russe passent aujourd’hui par ce réseau opaque.

Cette situation suscite de vives inquiétudes à l’international, notamment en raison des risques liés à la sécurité maritime et à la transparence du commerce mondial.

La position du Gabon clarifiée par son ministre des Transports

Face aux rumeurs et spéculations, le ministre gabonais des Transports a tenu à réagir. Dans son intervention, il a insisté sur plusieurs points :

1. Responsabilité nationale

Le Gabon, membre de la communauté internationale, reste attaché au respect des normes maritimes et au droit international. Le ministre a souligné que son pays n’entend pas être associé à des pratiques jugées opaques ou illégales.

2. Sécurité maritime au cœur des priorités

Il a rappelé que la gestion des pavillons et l’enregistrement des navires doivent se faire dans un cadre réglementé, afin de préserver la crédibilité du registre maritime gabonais. Le Gabon ne saurait mettre en danger sa réputation en laissant prospérer des irrégularités.

3. Transparence et diplomatie

Le ministre a insisté sur la volonté du gouvernement d’agir en toute transparence et de coopérer avec les instances internationales, afin d’éviter toute confusion ou amalgame concernant l’implication du Gabon.

Enjeux pour le Gabon

La réponse du ministre révèle que le sujet dépasse la simple question technique du transport maritime. Il touche à plusieurs enjeux stratégiques :

• Diplomatie : préserver de bonnes relations avec les partenaires internationaux tout en affirmant la souveraineté nationale.

• Économie : garantir que le Gabon reste un acteur crédible dans le secteur maritime et pétrolier.

• Sécurité : éviter d’éventuelles sanctions ou pressions extérieures liées à l’usage abusif du pavillon gabonais par des navires suspects.

Analyse et perspectives

Le dossier du pétrole russe et de la flotte fantôme montre à quel point la géopolitique énergétique influence aujourd’hui les petits et moyens États. Pour le Gabon, il est essentiel de trouver un équilibre entre ses intérêts nationaux et le respect des règles internationales.

Le discours du ministre s’inscrit donc dans une volonté de rassurer :

• rassurer les citoyens gabonais quant à la bonne gouvernance du secteur,

• rassurer les partenaires étrangers quant à la fiabilité du registre maritime du Gabon.

Conclusion

Le discours du ministre gabonais des Transports face à la polémique de la flotte fantôme russe est un signal clair : le Gabon entend défendre sa crédibilité et sa souveraineté dans un contexte international tendu. Reste à voir si ces engagements se traduiront par des actions concrètes dans la surveillance et la régulation des navires battant pavillon gabonais.